Sepeda Motor BMW F 800 R 2009

BMW memperluas 2009 mereka roadster lineup dengan all-new F 800 R model sepeda motor yang bergaya seperti saudara yang lebih besar, BMW K 1300 R, tetapi bergantung pada dinamika sendiri dan kinerja untuk membuat kesan yang besar dalam sangat pasar Eropa yang kompetitif.

Sebut saja naked bike atau lebih baik, seorang streetfighter, 2009 BMW F 800 R memenuhi semua persyaratan yang mungkin untuk menjadi rata-rata sempurna transportasi di sekitar kota dan anak laki-laki besar mainan di mana jalan memutar dan mendapatkan adrenalin mulai memompa.

Pengantar
Dengan baru F 800 R, BMW sekarang mengambil langkah logis untuk memperluas F 800 seri model lanjut dengan menghadirkan di EICMA 2008 - acara sepeda motor Milan - sebuah roadster sporty di segmen menengah sepeda telanjang kategori dirancang untuk tingkat tinggi naik dinamika dan menyenangkan naik maksimum. Di samping dua roadsters R 1200 R dan K 1300 R, ini sekarang BMW roadster ketiga untuk melihat dunia premier di Perkotaan dunia BMW pengalaman: baru F 800 R, dinamis naked bike BMW untuk kategori menengah.

Mesin dari F 800 R adalah kembar paralel dengan teknologi 4-katup dan berkapasitas 798 cc, sudah akrab dari F 800 S.

Sementara sangat khas in-line mesin 2-silinder model-model sebelumnya terutama mengesankan karena daya tarik nya, respon spontan dan rendahnya tingkat konsumsi bahan bakar, model baru sekarang mencerminkan optimasi lebih lanjut dari mesin dan throttle respon berkat throttle baru katup sistem kinematik.

Nilai output mesin adalah 64 kW/87 bhp pada kira-kira. 8.000 rpm dan menghasilkan torsi 86 Nm pada kira-kira. 6.000 rpm. Kompensasi massa kembar paralel dilaksanakan oleh sebuah sistem yang masih unik dalam konstruksi sepeda motor produksi serial di mana sebuah batang putar tambahan mengkompensasi kekuatan massa orde pertama dan orde kedua, memastikan bahwa mesin 2-silinder berjalan dengan luar biasa rendahnya tingkat getaran yang sangat menyenangkan bagi pengendara.

Erat didasarkan pada roadster BMW K 1300 R besar dalam desain, yang khas sporty F 800 R dengan orientasi ke arah tingkat tinggi naik dinamika memberikan hanya apa eksterior dinamis menjanjikan. Dari berdiri, F 800 R memiliki kekuatan berlari yang cukup. Terlebih lagi, rasio roda gigi lebih pendek keempat untuk gigi keenam menjamin peningkatan kontinuitas, dalam hubungannya dengan daya tarik yang sangat baik dari dua silinder ini membuat untuk kinerja yang sangat lincah dan sporty.

Kontribusi penting untuk dinamika luar biasa dari F baru 800 R juga dibuat oleh berat kering rendah approx. 182 kg atau sekitar. 204 kg sepenuhnya didorong dan chassis dengan dua sisi roda belakang swing-arm yang secara khusus disesuaikan dengan persyaratan dari naked bike sporty. Sesuai dengan gaya dan tujuan dari sebuah naked bike sporty, baru F 800 R juga memiliki drive sekunder dengan rantai O-ring.

Sejalan dengan tuntutan roadster dinamis, sasis dirancang untuk penanganan yang sangat baik, kelincahan dan presisi kemudi, dan karena itu maksimal naik senang di jalan berliku negara, meskipun tanpa kompromi dalam hal stabilitas arah pada kecepatan tinggi, misalnya ketika naik jalan tol.

The streetbike gaya bebas juara dunia Christian Pfeiffer memberikan pendahuluan dari betapa bercanda pengendara dapat menangani F 800 R. Selama lebih dari dua tahun sekarang ia telah ditunggangi versi F 800 S eksklusif disesuaikan dengan kebutuhan mereka di kompetisi internasional dan menunjukkan: kesamaan motor ini dengan arus F 800 R ini tidak berarti kebetulan. Di masa depan, sepeda motor akrobat akan mampu menunjukkan keahliannya pada mesin didasarkan pada baru F 800 R.

Namun F baru 800 R menawarkan lebih dari sekedar olahraga bakat: dalam tradisi terbaik dari BMW juga memiliki kebajikan klasik seperti kenyamanan yang luar biasa duduk untuk pengendara dan boncengan serta tingkat teladan keselamatan. Sebagai contoh, F 800 R opsional dilengkapi dengan ABS yang baru dikembangkan sensor tekanan memberikan regulasi yang lebih halus dari sistem dan karena keselamatan lebih besar - terutama sehubungan dengan berkuda sporty.

Terlebih lagi, BMW Motorrad Program aksesori yang luas memenuhi semua permintaan pelanggan dari segi Fitting individu.

History

BMW baru-baru ini menyerang pada jalur baru di segmen sepeda motor kategori sedang dengan 800 seri F diluncurkan pada tahun 2006. Selain sporty F 800 S, variasi model pertama yang akan disajikan, dan F 800 ST dengan kemampuan touring nya, BMW seri mesin Motorrad keempat ditambah pada tahun 2007 dengan F 800 GS dan F 650 GS - dua dinamis model enduro di terbaik tradisi BMW GS.