Sepeda Motor BMW F700GS 2013

BMW F700GS adalah penerus langsung dari F 650 GS model yang lama. Motor ini didorong oleh hp cc mesin 75 798 yang membantu itu mencapai kecepatan maksimum 119 mph sementara konsumsi bahan bakar dinilai pada 60 mpg, pada 55 mph kecepatan konstan.

Baru 2013 BMW F700GS ditawarkan dengan ABS sebagai standar, sementara ESA (Electronic Suspension Adjustment) dan ASC (kontrol traksi) yang ditawarkan sebagai pilihan. Dibandingkan dengan lama F 650 GS 700GS baru memiliki lebih naik posisi berkat ketinggian kursi berkurang dan opsi penurunan.

Sepeda motor juga telah menerima kaca depan baru, wajah segar panggilan, indikator gilirannya asap berwarna dan lampu belakang LED. Sejauh warna pergi, BMW F700GS 2013 tersedia dalam Red Apple metalik, abu-abu metalik Ostra matt dan dinamis Glacier Perak logam.

Hit melompat untuk informasi lebih lanjut tentang 2013 BMW F700GS.

Riang menyenangkan sepeda motor untuk semua orang! Dengan F 700 GS - penerus langsung ke F 650 GS. Sebuah rasio gigi transmisi yang lebih pendek di mesin 75 bhp meningkatkan kelincahan sementara pada saat yang sama menjamin penanganan kelas atas sepeda akrab. Hal ini membuat F 700 GS mesin ideal serba dalam keluarga GS, cocok untuk setiap jenis pengendara - tidak peduli seberapa berpengalaman.

Apa itu baik baru saja mendapat lebih baik: dengan ABS sebagai standar dan ESA (Electronic Suspension Adjustment), belum lagi ASC (kontrol traksi) sebagai pilihan, perjalanan tidak hanya aman tetapi juga menawarkan kenyamanan yang tinggi terutama. Berat badan rendah, tinggi tempat duduk berkurang dan pilihan menurunkan membuat F 700 GS yang sempurna serba sepeda enduro.

GS perasaan di mana-mana: desain baru dari wajah kaca dan dial dan indikator gilirannya asap berwarna dan lampu belakang LED memberikan F 700 GS yang dewasa terlihat layak. Tiga varian warna menawarkan sesuatu untuk semua orang: diredam Red Apple Metallic, maskulin Ostra abu-abu metalik matt dan dinamis Glacier Perak logam.

Seperti biasa, ada sekali lagi berbagai pilihan dan aksesoris khusus untuk F 700 GS untuk memungkinkan Anda untuk menyesuaikan dengan preferensi Anda BMW pribadi Anda.

Itulah F 700 GS baru. The ultimate serba bisa.

Sistem bagasi Vario

Kasus plastik hitam dan topcase plastik hitam.

Berbentuk busur bar untuk mengubah kapasitas kasus.

Kapasitas kasus: Approx. 28-38 l (kanan), kira-kira. 19-29 l (kiri).

Kapasitas topcase: Approx. 25-35 l.

Muatan maksimum: 8 kg (per kasus), 5 kg (topcase).

Kecepatan yang direkomendasikan atas dengan kasus (s) atau topcase diinstal: 160 km / jam.

Opsional:

Liners untuk kasus dan topcase.

Pad sandaran untuk Vario topcase.

Tank bag

Tahan air, tinggi-fungsi tangki tas.

Dilapisi, permukaan material dicuci (nilon kokoh).

Bawah dibentuk EVA, dibentuk untuk cocok nyaman pada tangki bahan bakar dan dengan PU lapisan permukaan yang lembut.

Kapasitas: Approx.12 l, diperpanjang approx. 17 l.

DIN A4 peta kompartemen, tahan air, dengan insert untuk ponsel, misalnya.

2 patch-jenis kompartemen penyimpanan di sisi, semprot-bukti.

Carry menangani.

Opsional: Vario insert untuk tangki ransel.

LED berkedip indikator gilirannya

Menarik berkedip gilirannya indikator pada batang, dengan teknologi LED state-of-the-art.

Gilirannya putih indikator kaca dengan 2 LED per indikator giliran.

Peningkatan keamanan di jalan, yang disediakan oleh hampir nol-pakai lampu LED.

Pengurangan yang signifikan pada mengalirkan arus.

Akrapovic olahraga peredam

Slip-on untuk suara serak peredam dan tampak hebat.

Shell terbuat dari titanium, internal terbuat dari stainless steel.

Peredam braket dan karbon topi akhir.

Berat: approx. 2,5 kg (sekitar 2,3 kg lebih ringan dari bagian standar).

Power dan torsi pada tingkat konfigurasi standar.

Disetujui untuk penggunaan jalan (UE Ijin Operasi Umum).

Versi kaca

Kaca kecil, jernih atau berwarna:

Standar untuk F 700 GS (hapus).

Kaca besar, jelas atau berwarna:

Standar untuk F 800 GS (hapus).

Semua versi dengan lapisan anti gores untuk visi yang jelas permanen dan penampilan kualitas jangka panjang.

Pijakan kaki yang lebih luas enduro (NEW)

Pegangan yang lebih baik dan lebih banyak kontrol atas sepeda motor ketika dikalangan off-road dan ketika naik tegak pada pasak.

Bahan dan membentuk tapak kaki mencegah dari tergelincir.

Lebar tapak: 5,0 cm (+ 0,9 cm standar vis-à-vis).

Panjang tapak: 8,4 cm (+ 0,3 cm standar vis-à-vis).

Presisi-cast yang sangat paduan baja khusus.

Operasi tanpa hambatan perpindahan gigi dan rem kaki tuas (tidak ada perubahan dalam ketinggian pijakan kaki).

Petunjuk instalasi pada layanan data DVD RSD (Perbaikan dan Layanan BMW Motorrad data).

Opsional: Karet insert untuk lebih nyaman.

Pelindung tangan

Pelindung tangan desain modular.

Kuat, berbentuk busur aluminium bar, dijamin pada kedua ujungnya.

Pelindung (pelindung tangan, kecil / besar) dan pelindung-mount spoiler (untuk pelindung tangan, besar) dapat dipasang pada bar.

Pelindung dan spoiler pelindung-mount terbuat dari kuat, plastik poliamida dampak-tahan, hitam.

Penjaga Headlight

Melindungi lensa lampu terhadap batu terbang ketika sepeda motor yang digunakan untuk off-road.

Sistem Snap-lock untuk langsung, instalasi cepat dan penghapusan.

Untuk dikalangan off-road saja.

Catatan: Warna bracket yang hitam, bukan perak seperti yang digambarkan di sini / seperti di masa lalu.